現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)內(nèi)容 主要包括:
①巖土力學(xué)性能的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。指在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行直剪試驗(yàn)、變形試驗(yàn)和三軸強(qiáng)度試驗(yàn),以測(cè)定巖土的粘結(jié)力、內(nèi)摩擦角、變形系數(shù)、彈性抗力系數(shù)(見土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)原型觀測(cè)、巖體力學(xué)試驗(yàn)和測(cè)試)。
②隧道施工期間洞內(nèi)狀態(tài)觀測(cè)。隨著開挖工作面的推進(jìn)及時(shí)測(cè)繪巖性、巖質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)情況的變化,觀測(cè)支護(hù)系統(tǒng)變形和破壞情況。
③隧道(洞室)斷面變形量測(cè)。是量測(cè)洞壁的..位移和相對(duì)位移。如量測(cè)拱頂、拱腳、墻底的下沉量和底板隆起量,.大水平跨度的變化和洞壁其他兩測(cè)點(diǎn)的間距變化──收斂量測(cè)。根據(jù)位移量、位移速度及洞壁變形形態(tài),評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性,初期支護(hù)設(shè)計(jì)、施工的合理性,確定二次襯砌結(jié)構(gòu)斷面尺寸和修筑時(shí)間。斷面變形量測(cè)可采用精密經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀、收斂計(jì)等進(jìn)行。
④圍巖應(yīng)變和位移量測(cè)。用量測(cè)錨桿和位移計(jì)進(jìn)行。沿量測(cè)錨桿附上應(yīng)變計(jì),在圍巖不同深度設(shè)置應(yīng)變測(cè)點(diǎn),量出錨桿各測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變并推算錨桿的軸力,亦可量出圍巖不同深度的相應(yīng)應(yīng)變。若同時(shí)在坑道周邊圍巖埋設(shè)多點(diǎn)位移計(jì),可測(cè)出洞壁與圍巖測(cè)點(diǎn)之間和圍巖各測(cè)點(diǎn)相互間的相對(duì)位移。從圍巖應(yīng)變和位移量測(cè),可估計(jì)隧道周邊的圍巖松動(dòng)范圍,并校核錨桿的設(shè)計(jì)參數(shù)。
⑤支護(hù)系統(tǒng)和襯砌結(jié)構(gòu)受力情況量測(cè)。通過埋設(shè)應(yīng)變計(jì)或壓力傳感器,了解支護(hù)系統(tǒng)和襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)部應(yīng)力,以及圍巖和支護(hù)系統(tǒng)或襯砌界面之間接觸應(yīng)力的大小和分布。此外,還可在隧道施工前或施工初期進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn),以確定錨桿的合理長(zhǎng)度和錨固方式。
⑥地表沉陷量測(cè)。是淺埋隧道必不可少的項(xiàng)目。地表沉陷量與覆蓋土石的厚度、工程地質(zhì)條件、地下水位,以及周圍建筑物等有關(guān)。它的測(cè)點(diǎn)布置宜和隧道斷面變形量測(cè)在同一個(gè)試驗(yàn)段,一般都應(yīng)超前于開挖工作面布置測(cè)點(diǎn)進(jìn)行量測(cè)。
⑦地層彈性波速度測(cè)定。量測(cè)彈性波在巖土中的傳播速度。在彈性體上施加一個(gè)瞬間的力,其內(nèi)則產(chǎn)生動(dòng)應(yīng)力和動(dòng)應(yīng)變,使施力點(diǎn)(震源)周圍的質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生位移,并以波的形式向外傳播,形成了彈性波。其傳播速度與介質(zhì)密度、彈性常數(shù)有關(guān)。彈性波可分為縱波(p波)和橫波(s波)。它們的傳播速度公式為
隧道及地下工程測(cè)試技術(shù)式中為縱波波速;為橫波波速;為動(dòng)彈性模量;μ為動(dòng)泊松比;為巖土的密度。
由于巖土中的各種物理因素的改變(如巖土的性質(zhì)、密度、裂縫等)都會(huì)引起彈性波傳播特性(波速、波幅、頻率)的變化。因此,可在巖土中用測(cè)定彈性波傳播速度方法推斷巖土的動(dòng)彈性模量,巖土強(qiáng)度、層位和構(gòu)造,坑道周邊圍巖松動(dòng)范圍等。按激振的頻率,彈性波測(cè)定可分為地震法(幾十到幾百赫)、聲波法(幾千到20千赫)和超聲波法(超過20千赫)。隧道和地下工程中常采用聲波法。根據(jù)測(cè)點(diǎn)的布置,可分為單孔法(也稱下孔法)和雙孔法(也稱跨孔法)。通過聲波儀測(cè)出聲波在巖土中由發(fā)射探頭到接受探頭的時(shí)間,就可算出波速(見工程地球物理勘探)。
除上述內(nèi)容外,必要時(shí)還可對(duì)其他參數(shù)(如地溫、濕度、洞內(nèi)風(fēng)速、空氣中粉塵及有害氣體的含量等環(huán)境因素的參數(shù))進(jìn)行測(cè)定。
在選用實(shí)現(xiàn)上述量測(cè)內(nèi)容的各種量測(cè)儀表和元件時(shí),必須使它們能適應(yīng)地下坑道工作場(chǎng)地狹窄、潮濕、多塵的條件,并要滿足較長(zhǎng)期使用的效能。
在制定現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)計(jì)劃時(shí),要根據(jù)隧道(地下工程)的用途和工程規(guī)模、地質(zhì)資料、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及各測(cè)量項(xiàng)目的作用,考慮到工點(diǎn)所需解決的問題和量測(cè)計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)效益,選擇合理的量測(cè)項(xiàng)目。隧道施工期間,洞內(nèi)狀態(tài)的觀測(cè)是日常施工管理所必須進(jìn)行的項(xiàng)目,是修改設(shè)計(jì)和施工方法的主要依據(jù),需要細(xì)心觀察和測(cè)量,并應(yīng)按要求格式將量測(cè)資料整理記錄存檔。此外,洞壁變形是由圍巖應(yīng)變與位移引起圍巖動(dòng)態(tài)變化的集中表現(xiàn),它反映了圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同工作的受力特性。因此,隧道(洞室)斷面變形量測(cè)是非常重要的,是施工監(jiān)控的必測(cè)項(xiàng)目。